FOB, CFR hay CIF: nhà nhập khẩu Tây Phi nên chọn điều kiện nào?
FOB, CFR và CIF chia cước, bảo hiểm và rủi ro theo những cách khác nhau. Hướng dẫn dễ hiểu cho nhà nhập khẩu mua từ Việt Nam về Conakry,
Chọn FOB nếu bạn có đơn vị giao nhận đáng tin và muốn tự kiểm soát cước tàu và bảo hiểm. Chọn CFR hoặc CIF nếu bạn muốn người bán đưa hàng đến cảng của bạn với một mức giá trọn gói. Trong cả ba điều kiện, rủi ro chuyển sang bạn ngay khi hàng đã lên tàu tại Việt Nam.
FOB, CFR và CIF khác nhau thế nào?
Cả ba đều là quy tắc Incoterms 2020 cho hàng vận chuyển đường biển. Chúng quy định ai sắp xếp và ai trả tiền cho từng chặng giữa nhà máy và cảng của bạn. Người bán luôn lo thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam và xếp hàng lên tàu. Sự khác biệt bắt đầu từ sau đó.
| Điều kiện | Người bán trả và sắp xếp | Người mua trả và sắp xếp |
|---|---|---|
| FOB (Free On Board, giao lên tàu) | Thủ tục xuất khẩu và xếp hàng lên tàu tại cảng xếp hàng | Cước tàu biển, bảo hiểm nếu muốn, thủ tục nhập khẩu, chi phí tại nơi đến |
| CFR (Cost and Freight, giá và cước) | Tất cả những gì có trong FOB, cộng cước tàu biển đến cảng đích đã chỉ định | Bảo hiểm nếu muốn, thủ tục nhập khẩu, chi phí tại nơi đến |
| CIF (Cost, Insurance and Freight, giá, bảo hiểm và cước) | Tất cả những gì có trong CFR, cộng bảo hiểm hàng hải có lợi cho người mua, ở mức bảo hiểm tối thiểu | Thủ tục nhập khẩu, chi phí tại nơi đến, mọi bảo hiểm bổ sung |
Ai chịu rủi ro trong suốt hành trình trên biển?
Đây là điểm khiến nhiều nhà nhập khẩu lần đầu bất ngờ. Với CFR và CIF, người bán trả cước tàu, nhưng rủi ro mất mát hoặc hư hỏng vẫn chuyển sang người mua khi hàng đã lên tàu tại cảng xếp hàng. Tàu có thể mất nhiều tuần mới đến, nên bảo hiểm có ý nghĩa suốt hành trình, kể cả khi chính bạn không đặt cước.
Với CFR, không ai bắt buộc phải mua bảo hiểm, nên hãy tự lo bảo hiểm của mình. Với CIF, người bán mua một hợp đồng bảo hiểm, nhưng thường chỉ ở mức tối thiểu. Nếu những chiếc máy quan trọng với mùa vụ của bạn, hãy hỏi hợp đồng bảo hiểm bao gồm những gì, hoặc mua thêm của riêng bạn.
Nhà nhập khẩu ở Tây Phi nên chọn điều kiện nào?
- FOB hợp với bạn nếu bạn làm việc với một đơn vị giao nhận đáng tin, muốn so sánh các chào giá cước và sẵn sàng tự mua bảo hiểm. Bạn thấy từng khoản chi phí riêng.
- CFR hợp với bạn nếu bạn muốn một giá trọn đến cảng của mình và tự mua bảo hiểm cho hàng.
- CIF hợp với bạn nếu bạn muốn một giá trọn đến cảng của mình kèm bảo hiểm cơ bản, và bạn sẽ tự kiểm tra xem mức bảo hiểm đó đã đủ chưa.
Một lưu ý kỹ thuật: Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) khuyến nghị dùng FCA, CPT hoặc CIP cho hàng đi bằng container, vì container thường được giao cho hãng vận tải ở bãi trước khi xếp lên tàu. FOB, CFR và CIF vẫn được dùng rộng rãi cho hàng container. Dù chọn điều kiện nào, hãy ghi đúng tên cảng sau điều kiện trong hợp đồng, ví dụ “CFR Abidjan”.
Giá CFR hoặc CIF có thể bỏ sót những gì?
Giá đến cảng của bạn chưa phải giá đến sân bãi của bạn. Hãy yêu cầu xác nhận bằng văn bản những gì đã bao gồm tại nơi đến. Các khoản sau thường tính riêng:
- phí bến bãi và dỡ hàng tại cảng đến;
- phí lưu bãi tại cảng sau khi hết số ngày miễn phí;
- thuế, phí nhập khẩu và thủ tục hải quan địa phương;
- vận chuyển từ cảng về cơ sở của bạn.
Cộng các khoản này vào mức cước đã báo là cách để ra chi phí về đến nơi thật sự. Bài vì sao cước có thể đắt hơn cả chiếc máy giải thích sơ đồ xếp hàng làm thay đổi phần cước mỗi máy phải gánh ra sao.
Chúng tôi báo giá theo điều kiện nào và đến những cảng nào?
Hannah Trading báo giá FOB Hải Phòng. Chúng tôi cũng báo CFR hoặc CIF đến những cảng mà các nhà nhập khẩu của chúng tôi dùng nhiều nhất:
- Conakry, Guinea;
- Abidjan, Côte d’Ivoire;
- Tema hoặc Takoradi, Ghana;
- Lagos hoặc Apapa, Nigeria.
Các cảng khác ở châu Á và Nam Mỹ theo yêu cầu. Dù chọn điều kiện nào, bạn cũng cần có đúng chứng từ đúng lúc: xem danh mục chứng từ xuất khẩu.